123zapytanie.pl

CPV:79314000

Analiza możliwości wykonawczych.

Zamiast:

III.2.3) Műszaki, illetve szakmai alkalmasság:

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):

M/1. Alkalmatlan az ajánlattevő, ha az ajánlati felhívás feladásának napját megelőző 36 hónapban összesen nem rendelkezik legalább:

— 1 db „Forgalomfelvétel” tárgyú referenciával, amely 50 000 lakost meghaladó lakosságszámú városra vagy agglomerációra kiterjedően készített közlekedési koncepcióhoz, vagy megvalósíthatósági tanulmányhoz kapcsolódóan készült. Ezen „Forgalomfelvételnek” (legalább 2 000 megkérdezett személy) közúti gépjármű számlálások és közösségi közlekedési utasszámlálások végrehajtásához és tervezési folyamatban a helyzetfeltárás megalapozásához kellett készülnie,

— 1 db „Közlekedési létesítmény tervezése” tárgyú referenciával, amely közösségi közlekedési létesítmény, vagy létesítmény-együttes kialakításának, átépítésének vagy rekonstrukciójának megvalósíthatósági tanulmánya elkészítésére vagy tervezésére irányult, és amelynek az ellenszolgáltatása legalább nettó 50 000 000 HUF,

— 1 db, 50 000 lakost meghaladó lakosságszámú városban és agglomerációjára is kiterjedően készített közlekedési rendszerfejlesztési terv, vagy városban tervezett min. bruttó 5 000 000 000 HUF kivitelezési költségű közösségi közlekedési létesítmény megvalósíthatósági tanulmányának kidolgozása,

— 1 db egy, vagy több intermodális központ megvalósítására vagy fejlesztésére vonatkozóan elkészített megvalósíthatósági tanulmány és/vagy engedélyezési terv, amely a meglévő vasúti hálózat (ráhordó járatszervezés és vasúti kapacitások) figyelembevételével készült, és amely magában foglalta P+R parkoló létesítését.

Egy referencia több alkalmassági követelménynek is megfeleltethető.

(Együttes megfelelés).

M/2. Alkalmatlan az ajánlattevő, ha nem rendelkezik legalább a következő szakemberekkel, ahol egy szakember csak egy pozícióra jelölhető: 1 fő projektvezető, aki felsőfokú mérnöki végzettséggel, magyar nyelv tárgyalóképes ismeretével rendelkezik, közlekedési területen szerzett legalább 5 éves szakmai tapasztalattal rendelkezik:

— 2 fő közlekedési rendszertervező, akik szakirányú felsőfokú végzettségűek (építőmérnök vagy közlekedésmérnök vagy közlekedésgazdasági mérnök), továbbá Magyar Mérnöki Kamarai tervezői jogosultsággal (KÉ-T vagy KÖ-T, vagy annak megfelelő jogosultsággal) rendelkeznek, valamint legalább 5 éves közlekedési rendszerek tervezésében szerzett gyakorlattal rendelkeznek,

— 2 fő településrendezési közlekedés tervező, akik a teljesítésben közreműködnek, szakirányú felsőfokú végzettségűek (építőmérnök vagy közlekedésmérnök), Magyar mérnöki Kamarai tervezői jogosultsággal (KÉ-T vagy KÖ-T, és K1d-1 vagy annak megfelelő jogosultsággal) rendelkeznek,

— 1 fő KÉ-SZ vagy KÖ-SZ aktív engedéllyel rendelkező szakemberrel: és közlekedési rendszer és/vagy hálózattervezés szakterületen kiemelt szakterületi minősítéssel rendelkezik,

— 1 fő KÉ-SZ vagy KÖ-SZ aktív engedéllyel rendelkező szakemberrel, aki országos közforgalmú vasutak, helyi vasutak, saját használatú vasutak, iparvágányok pályatervezése szakterületen kiemelt szakterületi minősítéssel rendelkezik,

— 1 fő közlekedési igény- és hálózati forgalmi-modellező, aki szakirányú felsőfokú végzettséggel (építőmérnök vagy közlekedésmérnök vagy közlekedésgazdasági mérnök), Magyar mérnöki Kamarai tervezői jogosultsággal (KÉ-T vagy KÖ-T, vagy annak megfelelő jogosultsággal), legalább 5 éves forgalmi-modellezési gyakorlattal rendelkezik.

(Együttes megfelelés).

IV.3.3) A dokumentáció beszerzésének határideje: 13.2.2012 (11:00).

IV.3.4) Ajánlattételi vagy részvételi határidő: 13.2.2012 (11:00).

IV.3.8) Az ajánlatok felbontásának feltételei:

Dátum: 13.2.2012 (11:00).

VI.3) További információk:

25.) Az ajánlatkérő az eljárásban való részvételt ajánlati biztosíték adásához köti, amit az ajánlattevőnek ajánlata benyújtásának időpontjáig kell az ajánlatkérő rendelkezésére bocsátania. Az ajánlattevőnek ajánlatában igazolást kell benyújtani arról, hogy a biztosítékot az ajánlatkérő rendelkezésére bocsátotta. Az ajánlati biztosíték mértéke: 5 000 000 HUF.

26.) Ajánlatkérő előírja, hogy a nyertes ajánlattevő rendelkezzen a szerződés aláírásakor olyan érvényes szakmai felelősségbiztosítással, amely biztosítja legalább évi 150 000 000 HUF, illetőleg káreseményenként legalább 80 000 000 HUF összeghatárú biztosítási fedezet meglétét.

Powinno być:

III.2.3) Műszaki, illetve szakmai alkalmasság:

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):

M/1. Alkalmatlan az ajánlattevő, ha az ajánlati felhívás feladásának napját megelőző 36 hónapban összesen nem rendelkezik legalább:

— 2 db, az Európai Uniós forrás elnyerésére vonatkozó aktuális módszertani útmutató szerint készült, közlekedési fejlesztés EU-s projekt előkészítése tárgyú (amely a következők mindegyikét tartalmazta: megvalósíthatósági tanulmány, költség - haszon elemzés) saját teljesítésben végzett, befejezett, szerződésszerűen teljesített munkára vonatkozó, Kbt. 68. § (1) bekezdése szerint igazolt referenciával, melyek közül legalább egy EU által támogatást nyert, és legalább egy városi közösségi közlekedés fejlesztéséhez kapcsolódik,

— 1 db, közösségi közlekedési létesítmény, vagy létesítmény-együttes kialakításának, átépítésének, ill. rekonstrukciójának tervezése, legalább 5 000 000 000 HUF becsült kivitelezési költséggel tárgyú, befejezett, szerződésszerűen teljesített munkára vonatkozó referenciával,

— 1 db, 50 000 lakost meghaladó lakosságszámú városra és környékére is kiterjedően készített közlekedési rendszerfejlesztési terv befejezett, szerződésszerűen teljesített munkára vonatkozó referenciával, amely számítógépes, összközlekedési modellezési feladatrészt is tartalmazott.

Egy referencia több alkalmassági követelménynek is megfeleltethető.

(Együttes megfelelés).

M/2. Alkalmatlan az ajánlattevő, ha nem rendelkezik legalább a következő szakemberekkel, ahol egy szakember csak egy pozícióra jelölhető:

— 1 fő projektvezető, aki felsőfokú mérnöki végzettséggel, magyar nyelv tárgyalóképes ismeretével rendelkezik, közlekedési területen szerzett legalább 5 éves szakmai tapasztalattal rendelkezik,

— 2 fő közlekedési rendszertervező, akik szakirányú felsőfokú végzettségűek (építőmérnök vagy közlekedésmérnök vagy közlekedésgazdasági mérnök), továbbá Magyar Mérnöki Kamarai tervezői jogosultsággal (KÉ-T vagy KÖ-T, vagy annak megfelelő jogosultsággal) rendelkeznek, valamint legalább 5 éves közlekedési rendszerek tervezésében szerzett gyakorlattal rendelkeznek,

— 2 fő településrendezési közlekedés tervező, akik a teljesítésben közreműködnek, szakirányú felsőfokú végzettségűek (építőmérnök vagy közlekedésmérnök), Magyar mérnöki Kamarai tervezői jogosultsággal (KÉ-T vagy KÖ-T, és K1d-1 vagy annak megfelelő jogosultsággal) rendelkeznek,

— 1 fő KÉ-SZ vagy KÖ-SZ aktív engedéllyel rendelkező szakemberrel: és közlekedési rendszer és/vagy hálózattervezés szakterületen kiemelt szakterületi minősítéssel rendelkezik,

— 1 fő KÉ-SZ vagy KÖ-SZ aktív engedéllyel rendelkező szakemberrel, aki országos közforgalmú vasutak, helyi vasutak, saját használatú vasutak, iparvágányok pályatervezése szakterületen kiemelt szakterületi minősítéssel rendelkezik,

— 1 fő közlekedési igény- és hálózati forgalmi-modellező, aki szakirányú felsőfokú végzettséggel (építőmérnök vagy közlekedésmérnök vagy közlekedésgazdasági mérnök), Magyar mérnöki Kamarai tervezői jogosultsággal (KÉ-T vagy KÖ-T, vagy annak megfelelő jogosultsággal), legalább 5 éves forgalmi-modellezési gyakorlattal rendelkezik.

(Együttes megfelelés).

IV.3.3) A dokumentáció beszerzésének határideje: 15.2.2012 (11:00).

IV.3.4) Ajánlattételi vagy részvételi határidő: 15.2.2012 (11:00).

IV.3.8) Az ajánlatok felbontásának feltételei:

Dátum: 15.2.2012 (11:00).

VI.3) További információk:

25.) Az ajánlatkérő az eljárásban való részvételt ajánlati biztosíték adásához köti, amit az ajánlattevőnek ajánlata benyújtásának időpontjáig kell az ajánlatkérő rendelkezésére bocsátania. Az ajánlattevőnek ajánlatában igazolást kell benyújtani arról, hogy a biztosítékot az ajánlatkérő rendelkezésére bocsátotta. Az ajánlati biztosíték mértéke: 3 000 000 HUF.

26.